Да не в топтании есть что-то хорошее, а в обуви есть только плохое!

Лучше мириться с грязью, ожогами и царапинами, к которым наши ноги идеально приспособлены эволюцией, чем по сути дела с непрерывным гниением ног в обуви. Вы с детства больны и потому, просто, не представляете себе, что значит - быть здоровым. Попробуйте - у вас словно крылья вырастут.

Отвечу, по возможности, сразу всем.
Какие места я счел пригодными для ходьбы босиком? Да, хотя бы все Бутово, там даже у метро нет срача, Митино - то же самое, Алтуфьево - опять то же самое. А центр я вообще не люблю, там и не у метро часто бывает грязно, а если нет, то жарко как в духовке из-за отсутствия зелени. Там не то, что босиком, а без костюма со встроенным кондиционером неприятно. Гопников, плюющихся семечками сейчас, кстати, мало, если специально не искать места, где они недавно побывали, то можно долго не напарываться на них.
Что касается ожогов, то мириться с ними не получится. Они, знаете ли, могут превратить ходьбу в пытку, могут вообще лишить возможности ходить на некоторое время, и все ради чего? Испортить себе месяц или больше от нашего короткого лета, и научится ходить босиком по любой раскаленной поверхности, утратив способность получать удовольствие от ходьбы по земле, траве и по другим подобным поверхностям, к которым человеческая ступня действительно приспособлена, в отличие от раскаленного асфальта? И потом, наступит зима, придется влезть в обувь, утратить полученный навык и на следующее лето опять мучить себя?
Теперь еще раз насчет троллейбуса. В неисправном троллейбусе, особенно в дождливую погоду реально получить удар током и будучи обутым. Босой, надо думать, получит еще более сильный удар током. В рельсовом транспорте это исключено.

Обеспечение электрической безопасности является важнейшей задачей при проектировании электрооборудования троллейбуса. В связи с низкой проводимостью шин и дорожного покрытия, между кузовом троллейбуса и землёй при утечке тока на кузов может возникнуть опасная для человека разность потенциалов. Это особенно опасно при посадке и высадке пассажиров, так как при этом ноги человека оказываются на земле, а рука держится за поручень троллейбуса. Также токи утечки опасны для обслуживающего персонала, особенно в моечных цехах. Поэтому предъявляются очень жёсткие требования к проектированию, производству и содержанию троллейбусов. В частности изоляция электрооборудования от кузова троллейбуса должна быть двойной (II класс защиты от поражения электрическим током). Изоляторы должны сохранять свои свойства в условиях загрязнения и попадания влаги (IP-класс 54, или даже 57). Тяговый двигатель должен быть отделён от карданного вала изолирующей текстолитовой шайбой. Такая же шайба должна быть в соединении карданного вала с ведущим мостом. Поручни и ступеньки посадочных площадок также изолируют от кузова. В некоторых странах для троллейбусов используются специальные электропроводящие шины. В процессе эксплуатации троллейбуса требуется ежедневно продувать сжатым воздухом и протирать сухой ветошью опорные изоляторы электрооборудования и измерять токи утечки на кузов троллейбуса. Запрещается эксплуатация троллейбуса, если токи утечки на кузов превышают 3 мА.
Ранее большая часть силового электрооборудования троллейбуса располагалась под полом. На крышу обычно был вынесен лишь радиореактор (т. н. «домик»). Это позволяло упростить задачу отопления салона за счёт тепла, выделяемого пускотормозными реостатами. Однако такая схема имеет много недостатков, связанных прежде всего с электробезопасностью пассажиров. Троллейбус в этом случае не может ехать по луже, глубиной более 10 см, а грязь и противогололёдные реагенты, попадая под днище, не только приводят к утечке тока на корпус, но и способствуют ускоренному износу изолирующих и токоведущих частей.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D2%F0%EE% … 9%E1%F3%F1

Про проезд в электротранспорте босиком ничего не нашел. Лично видел, как писал ранее, босоногого водителя троллейбуса.

Отредактировано Lam (2011-07-17 20:08:41)

С юзером 711 все ясно: "человек комфортабельный" - это такого рода гнилье модернистское. Бережет он ножки свои... Ну, и береги дальше, дурачок.
Мы с удовольствием ходим босиком. А эти ваши дурацкие страхи и неудобства - это все надуманно, как и пассаж про мазохистов. Мазохисты те, кто гноит свое тело в колодках неких "общественных правил". В-общем, чистой воды американство. Ну валил бы туда, в чем дело?
Даже разговаривать с таким ценителем комфорта противно. И бесполезно.

Facepalm, это был стёб...

Полностью подписываюсь под этим высказыванием!!!
Так оно на самом деле и есть!!!!!!!!)))) B)

очень надеюсь, что в самом деле так

Специально для сами знаете кого.
Прежде чем стебаться стоит немножко поизучать матчасть и вы увидете мир другими глазами.
По поводу достопримечательностей, имеющихся в Бутове и путеводителя по ним могу рекомендовать это http://sadki.narod.ru/ind1.htm. Правда, чтобы туда попасть надо заказывать экскурсию заранее, если не ошибаюсь. Это не все, чтобы узнать о других, купите хороший путеводитель по Москве, а не фигню типа "Пара строчек обо всех достопримечательностях Москвы в пределах Кремля, Красной площади и Тверской улицы".
Насчет уровня культуры в этом районе сказать не могу, за исключением того, что меня туда приглашали люди культурные, даже культурнее некоторых форумчан.
Не мешает также подтянуть знания по общей электротехнике или хотя бы спросить зачем нужно привешивать к троллейбусу обрывок цепи, волочащийся за ним по асфальту.
В Газели, кстати, рекомендую одевать ваши тапки на голову, чтобы они смягчили удар при аварии. Может и поможет.

Об ожогах.
Это, к сожалению, не теоретизирование. У меня неоднократно бывало, что возвращаясь с пляжа примерно километр по горячему асфальту, я получал небольшие, но неприятные подкожные ожоги. По дороге туда таких проблем не возникало, это происходило всегда на обратном пути. Потом я просто перестал там ходить днем, стал только вечером, когда не жарко. Видимо, кожа от воды делается более восприимчивой к тепловому воздействию.

Не знаю. Я Газель иномаркам предпочитаю. В иномикриках слишком тесно, особенно - зимой. В аварии ни разу не попадал, а протискиваясь в иномикрики постоянно шишки набиваю, хоть и росту невеликого. И, вообще, безопасность в голове и в теле, а не в технике.

да какой же тут стёб?
Вот товарищ Петров подошёл серьёзно и просветил, обозначил, так сказать, направление развития общей эрудиции.
Насчёт культуры — опять же, кто где мог увидеть стёб? Для меня лично, как для жителя различных столиц, вынужденного последний год прозябать на окраине вымирающего глухого провинциального города, это вопрос больной. Ой больной! Тут не до стёба, уж простите. Когда по ночам во дворе лошадиный ржач, сверху матерный ор, некоторых из соседей я ни разу не видел трезвыми — тут уж, извините… но даже и в таком районе есть люди вполне интеллигентные, даже почти дотягивающие до уровня питерских гопников. Так что в наличие культурных людей в любом районе любого города верится достаточно легко, тут нет и не может быть никаких вопросов.
Про обрывок цепи у троллейбусов: да вы серьёзно? На самом деле всё чепуху говорят электрики про какое-то заземление. Кто-то что-то не привинтил как обычно — вот и волочится, гремит. А про заземление — это всё глупые отмазки. Не бывает такого.

Ну и всё-таки про ожоги: они потому и бывают, что раз в иногда, по дороге с пляжа, да и ещё километр.
Непривычным ногам, да сразу не самые комфортные условия — вот и ожоги.
Была бы ежедневная практика — не было б ожогов.
А от воды кожа действительно становится более восприимчивой, и не только к горячему асфальту, а и ко всяким острым камушкам-стёклышкам, занозам и прочим неприятностям.
По своему опыту за это лето могу сказать что: тапки как скинул в мае (с собой их не ношу, так что в газели на голову никак не смогу надеть. Видимо действительно босому опаснее, обутый хоть сможет переместить тапки с ног на голову), так и надевал их лишь в единичных случаях вроде визита в официальные учреждения. И за это время два раза ощутил себя мазохистом, один раз порезавшись о мелкое стёклышко, другой раз словив занозу. Оба раза действительно были в весьма мокрых условиях: во время сильного дождя с ручьями и сразу после дождя. Да и как-то по мокрому разбитому асфальту даже привычным ногам некомфортно.

Так что, не переживайте, товарищ Петров, всё у вас нормально. Заходите сюда — значит тема интересна. Интересна — приобщайтесь. Если на троллинг отвечают троллингом — не обижайтесь. Если готовы перевести беседу в более конструктивное русло — да пожалуйста, все только рады будут.

Битцевский не потому сбежал, а всем известно, почему.

http://honeyp4elka.livejournal.com/28179.html

Решила сегодня пообедать в кофе-хаузе. Села за столик, пролистала меню, сделал заказ.
И увидела девушку, которая сидела передо мной. Точнее увидела я сначала ее черные (!) ноги.
Она сидела с ноутбуком, активно в нем копалась. Видимо, это было так увлекательно, что она от нетерпения просто не знала куда эти свои лапы деть, то так их подвернет, то эдак. Видимо, чтобы они из поля зрения не пропали... Потом она еще и салфеткой в ухе поковырялась... Потом сложила ноутбук в сумку и босиком удалилась.
Это что за нахрен!Это теперь нормально так ходить туда, где люди едят? Или теперь бомжи с ноутбуками стали?
Может это я ханжа старая и отстала от жизни, и на самом деле все ок?

Отредактировано Lam (2011-07-19 20:42:02)

Liz, а мне вы подняли настроение
Забавно иногда почитать ляпы невпопад

Блин, а я столько экспрессии вчера вложил в этот пост!
Я не совсем понял, а почему она не прочитает мои комменты?
Я же написал - черным по белому.

И вообще, у меня напрашивается ряд вопросов.
Я не слишком хорошо разбираюсь в интернете, но на этом сайте, что-то не так?
Почему, когда в контакте я выкладываю свои комменты, то все всегда их видят?
А здесь вдруг - не увидят.

В чем фишка-то?
Что, Lam вообще что ли какой-нибудь автомат?
А если она не может читать комменты, тогда вообще зачем оно пишет сюда?
Объясните мне кто-нибудь по-человечески)